Yfirlit yfir vélvirkjaþjálfun

Á stigi starfsfærniaukningarinnar lýstu vélvirkjarnir sem tóku þátt í þessum spurningalista yfir miklum vilja til að bæta færni sína og fagmennsku og það hefur orðið víðtæk samstaða meðal alþjóðlegra vélvirkja að þeir vonast til að ná tökum á ítarlegri viðgerðar- og viðhaldsfærni með kerfisbundinni nám og brýnt eftirspurn eykst stöðugt.

Nánar tiltekið, meðal vélvirkja sem tóku þátt í spurningalistanum, getur aðeins fimmtungur innlendra iðkenda tekið þátt í þjálfun nokkrum sinnum á ári og uppsöfnuð lengd árlegrar þjálfunar getur orðið meira en tvær vikur er aðeins 13,87%, og endurgjöf frá erlendis er enn minna bjartsýnn. Að auki eru vélvirkjar almennt með lága menntun, meira en helmingur innlendra iðkenda eru unglingaskólamenntun, framhaldsskóla- og verknám innan við 20%. Samanlagt er heildarþekking uppbygging vélfræði í ójafnvægi og ræktun hæfileika á langt í land.

Tafla 1: Þjálfun í flokki eftir erlendum vélamönnum sem óskað er eftir og hlutfall af

Tafla 2: Árangursrík þjálfunartíðni fyrir erlenda vélvirkja

Tafla 3: Virkir kennsludagar fyrir erlenda vélvirkja (á ári)

Sem ný tegund námsefnisburðar, olíupípa, Facebook, jitter, hraðvirkur og annar myndbandsvettvangur, taka smám saman hlutverk viðgerðar- og viðhalds myndbandskennslu, en frá raunverulegri endurgjöf, hagnýt notkun á sviði saumavélavirkja , en þarf líka að stækka enn frekar.