Þegar unnið er á miklum hraða, þá erháhraða saumavél með lásasaumigefur frá sér óeðlilegan núning, högg og lausleika sem tilheyra" hávaða" ;.
Þegar háhraða læsa saumavélin framleiðir óeðlilegan hávaða bilun getum við greint hvar vélarbilunin kemur fram og síðan framkvæmt markvissa meðferð fyrir mismunandi hluta vélbúnaðarins þar sem hávaðinn er.
Mál 1. Meshæð tanna yfirborðs skáhjólanna er mismunandi og veldur hávaða þegar gírinn gengur á miklum hraða.
Við losum um festiskrúfur skáhjólanna með mismunandi tönnflötum. Losaðu fyrst festiskrúfurnar á ermi sem eru í snertingu við skaftið á skáhjólinu. Notaðu tappastöngina til að slá hátt og lágt í tönnflötunum og hertu síðan skáhjólin í sömu röð og festiskrúfur skaftásarinnar.
|
|
|
Mál 2. Hávaði stafar af axial lausn efri bols, lóðrétts bols og neðri bols.
Við getum losað tvær festiskrúfur gírsins og aðlagað lóðrétta skaftið aftur í samræmi við staðalinn, stillt axialúthreinsun efri og neðri stokka þar til það hentar.
Mál 3. Of stórt eða of lítið skarð tannhjól yfirborðs tönn yfirborð veldur hljóðbresti.
Við leiðréttum mömmu bilið á tönn yfirborði skáhjólanna með því að slá á ermina. Almennt er möskva bilið á gírum milli 0,20 mm ~ 0,40 mm.
Mál 4. Gírgæðin eru ekki góð.
Bæta við litlu magni af slípiefni á tvö pör af fléttandi tönnflötum, við snúum efra hjólinu upp og niður með höndunum, um það bil 10 til 15 mínútur. Síðan notum við steinolíu til að hreinsa óhreinindi, bætum við smá smurolíu og stillum bilið eftir þörfum.
Mál 5. Bilið milli snúningsháksins og staðsetningarkrókanna er of stórt.
Við getum stillt bilið milli króksins og staðsetningarkróksins á bilinu 0,45 mm ~ 0,65 mm.
Mál 6. Hreyfanlegir hlutar skortir olíu vegna bilunar í olíurásakerfinu.
Við getum athugað eða lagað olíuframboð olíukerfisins.
Mál 7. Rekki eða háhraða læsa saumavélarhaus er ekki sett upp vel.
Í þessu tilfelli þurfum við að aðlaga rammann eða höfuðið til að gera það stöðugt.
Ef þú vilt þekkja okkur, vinsamlegast hafðu samband við:wym@eagleco.cn
